為避免泥漿對(duì)湖面造成污染，配備了渣土箱、泥漿箱，對(duì)湖面進(jìn)行有效防護(hù)。

    為控制鋼筋籠制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)了滾籠機(jī)控制箍筋間距，加強(qiáng)鋼筋焊接質(zhì)量，嚴(yán)控車絲長(zhǎng)度及端頭打磨質(zhì)量，并采取樁頭部位套PVC管的方法處理鋼筋與混凝土剝離的問題。

    多種有效保障措施，為仙女山的樁基子分部工程及后期各分部工程奠定了穩(wěn)固基礎(chǔ)，隨著測(cè)量放線、泥漿制定、鋼筋籠制作與安裝、導(dǎo)管安裝、清孔、砼澆筑、拔護(hù)筒等一系列工藝流程順利驗(yàn)收，首根鉆孔灌注樁終于在2019年6月16日完成了第一根樁基，樁身完整性檢測(cè)均為I類樁。歷時(shí)兩個(gè)月，1號(hào)橋首批樁基子分部工程順利完工。

    驗(yàn)收會(huì)議上，武漢市質(zhì)量監(jiān)督站代表及各參建單位代表認(rèn)真審查了工程資料，并發(fā)表了驗(yàn)收意見，1號(hào)橋首批樁基子分部工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，資料齊全、完善，得到了質(zhì)督站代表及各參建單位代表的一致認(rèn)可。

    后續(xù)，項(xiàng)目部全體人員將以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志，全力開展各項(xiàng)施工工作，確保圓滿完成仙女山路工程的項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。 （程芳芳 文/圖）