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      2. 仙女山路工程首次采用盤扣支架,為安全施工再加保險(xiǎn)
        時(shí)間:2019-09-18 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

        9月15日下午,隨著一輛大貨車緩緩駛?cè)胂膳?號(hào)施工平臺(tái)處,滿車銀色的盤扣支架在太陽底下顯得格外耀眼,歷經(jīng)1個(gè)多小時(shí)的指揮卸貨、驗(yàn)貨、交接簽收等程序后,一堆堆整齊堅(jiān)實(shí)的盤扣支架落在了仙女山路工程的5號(hào)施工平臺(tái)旁。

        9月16日,經(jīng)過各參建單位認(rèn)可、方案評(píng)審、平臺(tái)預(yù)壓、沉降觀測(cè)檢測(cè)合格等一系列準(zhǔn)備工作后,仙女山路工程N(yùn)2聯(lián)右幅湖上第一跨箱梁盤扣式支架開始搭設(shè)。共計(jì)投入施工人員16名,管理人員3名,司索工2名,機(jī)械2臺(tái)。

        盤扣式支架具有內(nèi)外熱鍍鋅工藝,承載力大、穩(wěn)固性極高、無零散配件、省料省時(shí)便于管理等特點(diǎn),整體架體集形象美觀、安全、高效于一體。盤扣支架功能齊全、應(yīng)用廣泛、安全性能高、使用壽命長、作業(yè)空間大,在大型橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中,對(duì)高空作業(yè)人員的安全作業(yè)可起到雙保險(xiǎn)的作用。

        仙女山路工程首次采用盤扣支架,也是漢陽市政天創(chuàng)公司在支架施工過程中的一次新嘗試。新工藝的實(shí)施將為現(xiàn)場人員的安全作業(yè)提供有力保障,也為精品工程創(chuàng)建再添一道安全保險(xiǎn)。 天創(chuàng)公司 程芳芳 /圖)

                           

                           

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