4月22日，由漢陽市政天創(chuàng)公司負(fù)責(zé)實施的武漢新區(qū)江城大道改造（墨水湖大橋～三環(huán)線）工程施工第一標(biāo)段、寶豐路硚口路快速化（建設(shè)大道～京漢大道）改造工程及墨水湖北路（孟家鋪立交～龍陽大道）工程同批次入選2018～2019年度湖北省建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程。

     武漢新區(qū)江城大道改造（墨水湖大橋～三環(huán)線）工程施工第一標(biāo)段：

該工程地處四新南路及四新北路交江城大道處，施工內(nèi)容涵蓋道路、橋梁、排水、綠化、通道、地基處理及基坑支護(hù)等。由于工程體量較大，且在結(jié)構(gòu)施工上面臨著一定技術(shù)難度，為確保工程順利實施，項目部在進(jìn)場前便進(jìn)行了多次現(xiàn)場踏勘及管線摸排，結(jié)合實際情況不斷優(yōu)化施工方案。該項目作為公司首批BIM試點項目之一，在實施過程中全面引入了BIM 5D 建筑信息模型技術(shù)，項目部從現(xiàn)場最基本的需求入手，建立BIM管理體系，分專業(yè)應(yīng)用和管理應(yīng)用兩條主線展開。其中專業(yè)應(yīng)用以模型為主，輸出各階段成果，解決工程策劃、技術(shù)管理的實際問題；管理應(yīng)用則借助廣聯(lián)達(dá)BIM5D平臺，對項目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、商務(wù)管理進(jìn)行管控，創(chuàng)新管理模式，提高工作效率。

     寶豐路硚口路快速化（建設(shè)大道～京漢大道）改造工程：

該工程起于京漢大道，止于建設(shè)大道，設(shè)有寶豐路四層互通立交一座，全長約1.44千米，其中解放大道涉及改造長度約1.05千米，位于解放大道路口現(xiàn)狀地下人防工程也將進(jìn)行同步改造。工程共設(shè)計有157個墩柱，涵蓋花瓶型雙柱墩、門型雙柱墩、雙柱墩、門型單柱、獨柱花瓶墩等幾十種不同的結(jié)構(gòu)形式，豐富的造型增添了城市的韻律。工程高墩柱結(jié)構(gòu)砼內(nèi)實外光，平整度、垂直度最大偏差1.5mm，觀感質(zhì)量好。四層立交橋規(guī)模宏大、線性流暢、雄偉壯觀，鋼結(jié)構(gòu)與現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁、地面道路等多種結(jié)構(gòu)形式與周圍環(huán)境相得益彰。工程還對硚口路道路進(jìn)行了拓寬，增設(shè)沿途道路綠化，對人行道進(jìn)行了美化提升，既解決了硚口路的道路擁堵問題，又為武漢市迎接第七屆軍運會增添了美麗。

     墨水湖北路（孟家鋪立交～龍陽大道）工程：

墨水湖北路（孟家鋪立交～龍陽大道）工程西起三環(huán)線孟家鋪立交，東與二環(huán)線龍陽大道改造工程龍陽立交主線之一的墨水湖北路東段相接。作為公司首個設(shè)計湖上施工的結(jié)構(gòu)工程，項目部秉持著“以誠實信譽為本，以優(yōu)異質(zhì)量取勝”的質(zhì)量方針，將質(zhì)量管控落實到每一處細(xì)節(jié)上。為確保工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，該項目鉆孔灌注樁在成型后全數(shù)進(jìn)行了樁基超聲波檢測，檢測結(jié)果全部為Ⅰ類樁；每聯(lián)砼箱梁均按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制作混凝土試塊，送檢試塊400余組全部合格。項目部以工程實施過程中面臨的難點作為QC研發(fā)課題，在施工過程中不斷優(yōu)化管控手段，QC成果《提高拉森鋼板樁圍堰止水效率》獲得了2018年全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎，項目成功獲評榮獲“2016年江城十大智慧工地”稱號

三項工程同時獲評湖北省建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程，既是對天創(chuàng)公司堅持高標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量管控的高度認(rèn)可，也為工程沖擊更高榮譽奠定了基礎(chǔ)。后續(xù)，公司將繼續(xù)秉承精益求精的工作作風(fēng)，力爭打造出更多的精品優(yōu)質(zhì)工程，為大武漢的城市建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。（天創(chuàng)公司 張遼/文）