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      2. 當(dāng)前位置
        濱江大道一標(biāo)道排工程進(jìn)行彎沉試驗(yàn)
        時(shí)間:2015-04-16 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

                4月16日下午,濱江大道一標(biāo)道排工程項(xiàng)目部對已完工的土路床部分進(jìn)行了彎沉試驗(yàn),集團(tuán)公司質(zhì)檢部范部長、武漢市市政質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督員及公司各項(xiàng)目部經(jīng)理共計(jì)11人參與了本次試驗(yàn)活動。

                這次試驗(yàn)活動首先用檢測技術(shù)成熟的貝克曼梁方式在右2幅進(jìn)行彎沉試驗(yàn),試驗(yàn)路段為100米。然后再用靈敏度極高的落錘式彎沉儀進(jìn)行試驗(yàn),將兩者進(jìn)行比對分析。

                落錘式彎沉儀是去年武漢市質(zhì)監(jiān)站引進(jìn)的新型設(shè)備。相較于傳統(tǒng)檢測方式,落錘式彎沉儀測得的結(jié)果更為精準(zhǔn)。而它極高的靈敏度也將檢測標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高,許多項(xiàng)目尚未達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的要求。為了更好的達(dá)到檢測標(biāo)準(zhǔn),提高彎沉試驗(yàn)的合格率,項(xiàng)目部將兩種彎沉試驗(yàn)方式進(jìn)行對比,從而改進(jìn)施工質(zhì)量。

         

        圖/文: 天創(chuàng)公司 喬瑩

         

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