——系目前世界最大三塔四跨懸索橋

2014年12月28日上午10:30分，隨著武漢市市委書記阮成發(fā)宣布：“武漢鸚鵡洲長江大橋竣工通車”，標志著由武漢市漢陽市政建設集團公司參建的武漢鸚鵡洲長江大橋項目正式竣工通車。武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢市的第八座長江大橋，全長3420米，橋面寬38米，主橋面為雙向8車道，設計時速60公里/小時，該橋充分考慮了實用性、經(jīng)濟型及美觀性，主纜曲線構成的輪廓簡潔、輕盈，富有韻律美，是世界在建同類橋梁中跨度最大的三塔四跨懸索橋。

武漢鸚鵡洲長江大橋項目部于2010年開工至今歷時4年時間，在施工中都克服了“Y”型墩柱結構、錨碇結構等種種技術難題。其中，該橋主橋與引橋連接處的“V構”是全亞洲最大的“Y”型墩柱結構，其垂直距離超過20米，跨度28米，是引橋工程施工中難度最大的結構。武漢市漢陽市政建設集團公司作為參建單位，充分展現(xiàn)了漢陽市政人的鐵軍精神，在“Y”型墩柱結構施工中，攻堅克難，順利完成了全部的澆筑施工任務，為大橋順利通車做出了積極的貢獻。

武漢鸚鵡洲長江大橋通車后，將極大地改善主城區(qū)環(huán)網(wǎng)結合的快速路系統(tǒng)，對于緩解長江一橋交通壓力，促進武昌、漢陽兩地均衡發(fā)展將發(fā)揮重要作用。該橋高聳的三塔寓意著武漢“三鎮(zhèn)”鼎立，遠遠望去，那一抹 “中國紅”宛如一條橫跨長江的巨龍，相信這座橋在服務江城人民的同時，一定會成為長江上一抹亮麗的風景線。

                     天創(chuàng)公司  圖：李偉琪  文：盧偉