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      2. 連通港西路項目部面對困難抓質(zhì)量
        時間:2012-09-18 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

        大雨“助陣”阻工程  管理“助效”夯質(zhì)量

                                                 ——連通港西路項目部面對困難抓質(zhì)量

         

        8月的武漢,在高溫的大背景下,總有那么幾天讓我們這支“鐵軍”叫苦不得。連通港項目部人員一方面在不分晝夜、熱火朝天的忙碌于抓質(zhì)量搶進度的同時,另一方面一場場的大雨卻來“助陣”,活生生地阻礙著工程的施工。

        大雨來臨,恰逢連通港工程進入土路基的處理和回填時期。雨水的來襲,仿佛給路面、土路床來了一次和稀泥,致使土路床施工暫停,進而影響后續(xù)的水穩(wěn)基層鋪設,及該工程的完工時間。面對這樣的困難,連通港項目部項目經(jīng)理重新組織調(diào)整了施工方案,將原施工段面分為三段,并采用平行流水作業(yè)。如遇雨天,我們進行第一段面的清淤工作,如是晴天我們即進行第二段面的路基回填作業(yè)。同時,白天開挖三段雨水溝槽,晚上安裝雨水管道。通過合理的施工安排,目前項目現(xiàn)場施工并沒有因為大雨的頻繁“光臨”而措手不及,項目現(xiàn)場施工正有條不紊的進行著。

        雖然現(xiàn)場在馬不停蹄的抓生產(chǎn)進度,但我們始終銘記 “穩(wěn)健專注,質(zhì)量至上”的方針,確保工程進度、質(zhì)量同時按預定計劃順利實施。由于工期緊,而連通港路填方高度平均在3米左右,在如此短的時間里要讓土路床沉降到位,項目部腳踏實地、嚴把質(zhì)量關,在回填土路床時,控制好每一土層回填的虛鋪厚度,然后用大型振動壓路機和重型鐵三輪碾壓。此外,每碾壓一層我們都通過環(huán)刀實驗測定真實的壓實度,確定達到設計壓實度值后,才允許進行下一層的回填。

        雨水的來臨沒有對工程進度、質(zhì)量造成任何影響,反而因為雨水與土的“親密接觸”讓土路床在短時間內(nèi)得以很好的沉降。項目部充分利用先進技術和科學的管理方法,將大雨的“助陣”轉(zhuǎn)變成保證我們工程質(zhì)量的“助效劑”。

        此外,新區(qū)領導對我們施工過程中所碰到的施工難點也非常關注,多次蒞臨現(xiàn)場檢查、指導工作,同項目經(jīng)理一起探討如何更科學更合理的施工方案,保證工程質(zhì)量的前提下,順利完成施工任務。

        相信在各級領導的關心、支持下,所有員工都將最大發(fā)揮出自身的能量,把連通港工程變成自己的主戰(zhàn)場,即使大雨滂沱,即使狂風四起,也全無畏懼,漢陽市政的這支新時代“鐵軍”是一支能打硬仗的隊伍,必將克服著一個又一個難題,迎接著一個又一個挑戰(zhàn),依靠扎實的技術,攻克每一道難關,不斷夯實工程質(zhì)量,創(chuàng)造出更大的價值。

         

         

                      圖/文: 天創(chuàng)公司 胡強

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