作為武漢新港古龍港口產(chǎn)業(yè)園區(qū)唯一主干道，也是武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地重要配套項(xiàng)目，全長(zhǎng)約5公里長(zhǎng)的陽(yáng)邏至大埠公路環(huán)城西路-挖溝橋段（下稱(chēng)“陽(yáng)大路”），目前建設(shè)進(jìn)程完成過(guò)半，預(yù)計(jì)今年8月全線(xiàn)通車(chē)。

   此次道路改造將原先雙向4車(chē)道拓寬為雙向10車(chē)道，實(shí)行“機(jī)非分流”，以降低事故率。待道路通車(chē)后，陽(yáng)大路將正式更名為“航空大道”，以提升周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口的疏運(yùn)能力，促進(jìn)航天基地快速發(fā)展。

   全線(xiàn)升級(jí)為城市主干道

   近日，記者在新洲陽(yáng)邏開(kāi)發(fā)區(qū)陽(yáng)大路施工現(xiàn)場(chǎng)注意到，全線(xiàn)約5公里長(zhǎng)的作業(yè)面正進(jìn)行配套管網(wǎng)及路基施工，原有雙向4車(chē)道路面仍可正常行駛。

   據(jù)了解，改造前的陽(yáng)大公路為112省道，道寬25.5米。后來(lái)由于新港古龍港口產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，沿線(xiàn)交通負(fù)荷增大，道路損壞嚴(yán)重，給過(guò)往車(chē)輛行駛帶來(lái)了較大的安全隱患。

   記者檢索發(fā)現(xiàn)，陽(yáng)大公路從2003年通車(chē)到2013年，曾發(fā)生275起交通事故，造成206人死亡。后來(lái)，安全問(wèn)題引起武漢市、區(qū)兩級(jí)高度重視，投入資金用于該路改造。另外，隨著武漢航天產(chǎn)業(yè)基地一大批科技含量高、帶動(dòng)能力強(qiáng)的企業(yè)簽約入駐，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)注入更大活力。陽(yáng)大公路提檔改造，刻不容緩。

   施工方中國(guó)一冶陽(yáng)大路拓寬改造工程項(xiàng)目部總工黃杰介紹，施工段于2017年9月進(jìn)場(chǎng)施工，將施工段5公里長(zhǎng)的雙向4車(chē)道拓寬為雙向10車(chē)道，其中，主車(chē)道為雙向6車(chē)道，兩側(cè)輔道各增加2車(chē)道，還增設(shè)中央綠化帶。

   雨污管道便利企業(yè)居民

   記者了解到，除對(duì)沿線(xiàn)拓寬改造外，施工方還將對(duì)沿線(xiàn)雨污管道等改造建設(shè)，今后將極大方便沿線(xiàn)居民生活出行。

   “目前沿線(xiàn)周邊內(nèi)沒(méi)有完整排水系統(tǒng)，只有天發(fā)路、中海路等少數(shù)主要道路上鋪設(shè)有部分排水管道，其它大部分區(qū)域沒(méi)有排水管網(wǎng)，雨污水就近排入附加坑塘、河溝等水體，影響沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境?！秉S杰介紹，將在陽(yáng)大路施工段道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下方敷設(shè)新污水管道，由沿線(xiàn)污水井匯集后流入陽(yáng)大路端部挖溝橋附近的污水處理廠，進(jìn)行處理后再排放，還將在陽(yáng)大路南側(cè)新建4米水深的排水明渠，用于收集陽(yáng)大路以南的道路雨水。

   陽(yáng)大路南北兩側(cè)均埋設(shè)有給水管道，是陽(yáng)邏水廠從長(zhǎng)江取水的重要通道，助其實(shí)現(xiàn)陽(yáng)邏城區(qū)供水的功能，讓陽(yáng)邏城區(qū)居民吃上更干凈、衛(wèi)生的水源。

   將更名為“航空大道”

   在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者昨注意到，工人們正利用攤鋪機(jī)、鋼輪壓路機(jī)、重型運(yùn)輸車(chē)等裝備進(jìn)行機(jī)械化施工，讓原來(lái)耗時(shí)費(fèi)力的路基填筑、水穩(wěn)層攤鋪等變得快捷有序、質(zhì)量穩(wěn)定提升。

   中國(guó)一冶陽(yáng)大路拓寬改造工程項(xiàng)目書(shū)記張東表示，對(duì)于水穩(wěn)層的施工，通過(guò)優(yōu)化水穩(wěn)料的配合比設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)5%水泥摻量的基礎(chǔ)上提高到了5.4%，還通過(guò)增加復(fù)碾壓次數(shù)，使現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)施工壓實(shí)度的控制達(dá)到99%，確保工程質(zhì)量。

   記者了解到，陽(yáng)大路后期將更名為“航空大道”，為減少道路事故，今后全線(xiàn)雙向10車(chē)道路面將嚴(yán)格實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分流，各行其道，讓道路更順暢更安全。

   建成以后的陽(yáng)大路，作為武漢航天產(chǎn)業(yè)基地的配套道路，將為該基地留設(shè)3個(gè)專(zhuān)門(mén)的道路接口，包括一個(gè)可供后期180噸火箭運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用道口。

   該項(xiàng)目建成后將對(duì)完善古龍港口產(chǎn)業(yè)園的骨架路網(wǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，促進(jìn)新洲區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（轉(zhuǎn)載自武漢建設(shè)網(wǎng)）