作者： 來源： 武漢晚報(bào) 日期: 2016-08-03

       軌道交通機(jī)場(chǎng)線在漢口金銀潭站與既有2號(hào)線對(duì)接，終點(diǎn)與天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓交通中心無縫換乘。線路全長19.5公里，其中地下線13.7公里，高架線5.4公里，沿線共設(shè)7座車站。其中，常青城站、宏圖大道站、盤龍城站、巨龍大道站、天河機(jī)場(chǎng)站等5座站為地下車站，宋家崗站、航空總部站為2座高架車站。高架線路段分別上跨馬家湖、黃潭湖，乘客坐地鐵從地下鉆出地面經(jīng)過高架段時(shí)，還可以欣賞沿途的湖光山色。線路在宏圖大道站與3號(hào)線、8號(hào)線同站換乘，在巨龍大道站與未來的7號(hào)線延長線換乘。

       機(jī)場(chǎng)線與2號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營，車輛沿用2號(hào)線線路色標(biāo)“梅花紅”為點(diǎn)綴，并與2號(hào)線一期已運(yùn)營車輛選型一致——B型車輛，采用“4動(dòng)2拖”6輛車廂編組，車長約118米，每列車定員載客約1440人，最高載員約2000人。最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，共配置車輛12列72輛，全部列車將在今年9月前陸續(xù)到漢。

       目前，地鐵機(jī)場(chǎng)線全線7座車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)均完工。區(qū)間隧道已全部貫通，聯(lián)絡(luò)通道也已完工。車站站廳、站臺(tái)和出入口裝修全部完成，地面恢復(fù)和園林綠化完成80%。工程延續(xù)了2號(hào)線一期裝修藝術(shù)特色，共設(shè)置巨龍大道站、天河機(jī)場(chǎng)站2個(gè)藝術(shù)特色站。全線通風(fēng)、給排水、供電等設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)裝修已全部完成，正在進(jìn)行第二輪綜合聯(lián)調(diào)。